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赌场服务生是干嘛的_德国先进水下绝氧动力系统令人写个服字,可持续潜行长达三周之久
2020-01-11 16:23:57    来源:虎门新闻网
  

赌场服务生是干嘛的_德国先进水下绝氧动力系统令人写个服字,可持续潜行长达三周之久

赌场服务生是干嘛的,德国u-1型潜艇采用了革命性的燃料电池动力,其贮氢合金储存槽为圆柱型,长6m、厚度2125px,平均每100kg的铁钛合金储存物质可储存2kg的氢。

u-1的测试充分显示了燃料电池的种种优点,只需5秒就能从停机状态启动,启动5分内钟就能达到全功率输出,在运作期间都能维持在最大效率(最大电压)之下工作, 即便过度操作时也不会造成损害(使用4小时的放电率达到额定输出的120%)。

它能任意选择串、并联的电池单元数,以适应高速或低速状况, 或者在部分电池单元失效时予以切换。

由于早期技术的限制,u-1的aip无论在尺寸、功率密度、可靠性等方面 都还无法令人满意。就在改装后的u1潜艇试航期间,西门子公司又成功研发出pem燃料电池,成为后来212与214型潜艇的技术基础。

212a型首舰u-31号的燃料电池为西门子的第一代实用化pem燃料电池,由9组pem燃料电池单元、两个14吨的液态氧储存槽以及氢储存容器组成,每组pem单元可输出30~40kw(一般而言约34kw),九组pem加起来的总功率达306kw。

这使的u-31能以5节以下的低速在水下连续潜航二至三周。金属氢化物氢气储存槽能在10小时内完成80%的装填,25小时内完成100%的装填。

212型潜艇采用了平面十分光滑的水滴形设计,舰艇尾部是圆锥型尖尾,采用7叶大斜式单螺旋桨推进。尾舵为x型结构,可以使潜艇在浅水水域获得良好的水下操纵性能。212型潜艇采用混合式壳体(大部分船体上采单壳体,其余部分则为双壳体),有别于以往传统的单壳体潜艇结构。

汪屯资讯

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